See CDLR-i tühikonveier kasutab ülitugevast{0}}kanal-terasest põhiraami. Iga raske-koormusrulli rull on varustatud keevitatud ketiratastega, mis on sünkroonse pöörlemise tagamiseks ühendatud täppisrulli ketiga. See kasutab ots--kinnituse või kõhu{6}}aluse paigutuse valikuid, toetades edasi--tagurpidi sõitmist ja reguleeritavat veokiirust.
Rasked-seina terasest tühikäigurullid on varustatud suletud laagrisõlmedega, mis sobivad tolmuste, õliste ja karmide tööstusobjektide jaoks. Sirgeid sektsioone, kumeraid segmente ja ülekandeseadmeid saab vabalt kombineerida. Efektiivset laiust, üksuse sektsiooni pikkust ja ühe-tsooni kandevõimet saab kohandada vastavalt tooriku tegelikule kaalule ja töökoha paigutusele.
Toote põhikomponendid
Tugev{0}}terasraam
Paksu kanaliga-terasest keevitatud raami struktuur, kõrge jäikus, talub tugevat-koormust ja pikaajalist vibratsioonimõju.
CDLR tühikäigurullid
Paksu-seinaga õmblusteta terasest rulltoru, mis on varustatud suletud-tolmuvastase laagri ja keevitatud ketirattaga, kannab rasket-koormust ilma deformatsioonita.
Vedav ketiratas ja rullkett
Tugev{0}}täpne rullkett ja sobitatud ketirattad tagavad positiivse jõuülekande ja takistavad libisemist suure koormuse korral.
Toiteajami koost
Mootor-käigukast, saadaval otsa-või -raami kõhu-aluse paigaldusrežiimi jaoks; sageduse-konversioonikiiruse-reguleerimine valikuline.
Tugijalad ja reguleerimisalus
Reguleeritava kõrgusega-tugialused, mis on mugavad kogu konveieriraami kohapealseks-tasapinnaliseks kalibreerimiseks.
Ohutuse abiosad
Keti{0}}ülekandeala kaitsekate, hädaseiskamisnupp-, ülekoormuskaitsemoodul töökoja tööohutuse tagamiseks.
Kvaliteedikontrolli standard
- Tooraine-saabumise kontroll: kanali teras, rulltoru, laagrid, keti ja ketiratta osi kontrollitakse saabumisel rangelt; lükata tagasi defektsed toorained enne tootmissisendit.
- Töötlemise ja montaaži järelevalve: rullikute töötlemise, ketiratta keevitamise, raami keevitamise ja keti kokkupanemise protseduuride juhtimine; säilitama jälgitavuse tagamiseks partiitoodangu arvestust.
- Koormuse simulatsiooni test: iga valmis konveieri sektsioon läbib staatilise raske-koormussurve ja ilma koormuseta edasi-tagasi liikumise testi, kontrollib keti sidumise olekut ja rulli pöörlemise sujuvust.
- Ohutus-kontrolli: kontrollige hädaolukorra-seiskamisreaktsiooni, ülekoormuskäivitust, kaitsekatte paigaldamise terviklikkust ja elektriisolatsiooni toimivust.
- Tarneeelne-lõppaudit: kontrollige üldist-koostejoonist, komponentide loendit ja tehase katsearuannet; puhastage kogu varustus enne-roostevastast töötlemist ja pakkimist.
KKK
K: Millised paigaldusvormid on jõuajami jaoks saadaval?
V: Valikulised on kaks peamist lahendust: konveieri pea/saba külge kinnitatud-otsajami või raami alla keskmisse asendisse paigaldatud kõhu-ajam pikkade transpordimarsruutide jaoks.
K: Millised põhiparameetrid tuleb esitada CDLR-i tühikäigukonveieri pakkumiseks?
V: Täpse konfiguratsioonisoovituse saamiseks pakkuge ühe-tüki maksimaalset koormust, efektiivset edastuslaiust, rea kogupikkust, töö-kiiruse nõuet, saidi keskkonna seisukorda ja paigutusjoonist.
K: Kas sirgeid konveieri sektsioone saab ühendada kõverate CDLR segmentidega, et muuta materjali edastamise suunda?
V: Jah. Sobivad kumerad CDLR-segmendid saab kokku panna järjestikku, muutes raskete kaubaaluste ja konteinerite transportimiseks 90-kraadise suuna.
Kuum tags: cdlr idler konveier, Hiina cdlr idler konveier tootjad, tarnijad, tehas
